HYDAC液壓蓄能器的工作原理與運用

HYDACTechnologyGmbH在液壓蓄能器的研發，設計和生產方面擁有50多年的經驗。這包括所有液壓氣動蓄能器，從氣囊蓄能器和活塞蓄能器到隔膜蓄能器，現在還有金屬波紋管蓄能器，用于其他應用領域。威斯特（上海）傳感器儀表有限公司,主營德國賀德克傳感器，賀德克濾芯，蓄能器，閥門等產品，我司在德國設有分公司與倉庫，所有貨物直接從歐洲廠家源頭采購，中間環節減少。為客戶節約時間與成本。我司成立于2004年，至今發展已有14年在歐洲境內具有一定影響力，相比一般貿易公司我司德國分公司與歐洲廠家的議價能力更強；賀德克傳感器是我司主打品牌，擁有價格方面的優勢。

什么是液壓蓄能器？

蓄能器是液壓氣動系統中的一種能量儲蓄裝置。它在適當的時機將系統中的能量轉變為壓縮能或位能儲存起來，當系統需要時，又將壓縮能或位能轉變為液壓或氣壓等能而釋放出來，重新補供給系統。當系統瞬間壓力增大時，它可以吸收這部分的能量，以保證整個系統壓力正常。

HYDACHYDAC液壓蓄能器工作原理：

液壓油是不可壓縮液體，因此利用液壓油是無法蓄積壓力能的，必須依靠其他介質來轉換、蓄積壓力能。例如，利用氣體（氮氣）的可壓縮性質研制的皮囊式充氣蓄能器就是一種蓄積液壓油的裝置。皮囊式蓄能器由油液部分和帶有氣密封件的氣體部分組成，位于皮囊周圍的油液與油液回路接通。當壓力升高時油液進入蓄能器，氣體被壓縮，直到系統管路壓力不再上升；當管路壓力下降時壓縮空氣膨脹，將油液壓入回路，從而減緩管路壓力的下降。

HYDACHYDAC液壓蓄能器運用范圍：

能源儲備，

緊急功能和安全功能，

阻尼振動，脈動（脈動阻尼器）和沖擊（減震器）和噪音（消音器），

吸氣流量穩定，

底盤懸架，

體積補償和泄漏補償，

重量均衡，

能量恢復，恢復和

媒體分離。

HYDACHYDAC液壓蓄能器類型：

皮囊式蓄能器

活塞式蓄能器

隔膜式蓄能器

金屬波紋管蓄能器

液壓阻尼器

特種蓄能器

蓄能器站

蓄能器附件

備件/附件-蓄能器

HYDACHYDAC液壓蓄能器平面圖：