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MOOG伺服閥力矩馬達的原理
點擊次數:2305 更新時間:2018-03-18
伺服閥具有動態響應快、控制精度高、使用壽命長等優點,已廣泛應用于航空、航天、艦船、冶金、化工等領域的電液伺服控制系統中。
MOOG伺服閥力矩馬達的原理如下:
有控制線圈。力矩馬達的輸入量為控制線圈中的信號電流,輸出量是銜鐵的轉角或與銜鐵相連的擋板位移。力矩馬達的控制線圈可以互相串聯、并聯,由直流放大器供電。
*磁鐵的初始勵磁將導磁體磁化,一個為N極,另一個為S極。當輸入端無信號電流時,銜鐵在上下導磁體的中間位置,由于力矩馬達結構是對稱的,*磁鐵在工作氣隙中所產生的極化磁通是一樣的,使銜鐵兩端所受的電磁吸力相同,力矩馬達無轉矩輸出。當有信號電流時,控制線圈產生控制磁通,其大小與方向由信號電流決定。zui終,在合成磁通的作用下,銜鐵繞導桿產生一定方向和角度的偏轉,當各轉矩平衡時,銜鐵停止轉動。如果信號電流反向,則電磁轉矩也反向。由上述原理可知,力矩馬達產生的電磁轉矩,其大小與信號電流大小成比例,其方向也由信號電流的方向決定。
動鐵式力矩馬達單位體積輸出力矩較大,故尺寸小,慣量小。但結構復雜,造價較高。早期力矩馬達為濕式,現在為干式。力矩馬達一般配用噴嘴擋板閥和射流管式或偏板射流放大器式閥。
由于MOOG伺服閥馬達線圈匝數較多,具有很大的感抗,所以伺服放大器必須是具有深度電流負反饋的放大器。只有極少響應較慢的系統才用電壓反饋的放大器。電流負反饋放大器輸出阻抗比較大,放大器和伺服閥線圈組成了一個一階滯后環節,輸出阻抗大,那么這個一階環節的頻率高,對伺服閥的頻帶就不會有太大的影響。